Калі грузавік абсталяваны анбартавая сістэма ўзважвання, незалежна ад таго, гэта насыпны груз або кантэйнерны груз, уладальнік грузу і транспартныя бакі могуць назіраць вагу бартавога грузу ў рэжыме рэальнага часу праз дысплей прыбораў.
Па словах лагістычнай кампаніі: лагістычныя перавозкі тарыфікуюцца па тонах/км, у грузаўладальніка і транспартнай адзінкі часта ўзнікаюць канфлікты з нагоды вагі грузу на борце, пасля ўстаноўкі бартавой сістэмы ўзважвання вага грузу зразумела з першага погляду, і не будзе канфліктаў з грузаўладальнікам з-за вагі.
Пасля таго, як санітарны грузавік будзе абсталяваны бартавой сістэмай узважвання, блок генерацыі смецця і аддзел транспарціроўкі смецця могуць назіраць вагу грузаў на борце ў рэжыме рэальнага часу на экране без неабходнасці перасякаць шкалу. І ў адпаведнасці з неабходнасцю, раздрукуйце дадзеныя ўзважвання ў любы час.
Палепшыце бяспеку выкарыстання транспартных сродкаў і ліквідуйце пашкоджанні дарогі ад больш простых. Перагрузка транспартных сродкаў надзвычай шкодная, не толькі выклікала вялікую колькасць дарожна-транспартных здарэнняў, але і сур'ёзны ўрон дарогам, мастам і іншай інфраструктуры, наносячы разбуральны ўрон дарожнаму руху. Перагрузка вялікагрузных транспартных сродкаў з'яўляецца важным фактарам пашкоджання дарог. Было даказана, што пашкоджанне дарогі і маса нагрузкі на вось знаходзяцца ў 4 разы па экспаненце. Гэтая сістэма можа вырашыць гэтую праблему ў корані. Калі грузавы вагон перагружаны, транспартны сродак спрацоўвае сігналізацыя і не можа нават рухацца. Гэта пазбаўляе ад неабходнасці ездзіць на кантрольна-прапускны пункт, каб праверыць наяўнасць перагрузак, і вырашае праблему ў крыніцы. У адваротным выпадку адлегласць язды перагружанага аўтамабіля перад тым, як адправіцца на кантрольна-прапускны пункт, па-ранейшаму існуе бяспека дарожнага руху і пашкоджанне дарогі, на паўдарозе штрафы, і нельга выкараніць шкоду ад перагрузкі. У цяперашні час стан другаснай лібералізацыі шашы, свабоднага праезду, другаснай шашы прыток вялікай колькасці перагружаных транспартных сродкаў, другаснай шашы пашкоджанні асабліва сур'ёзныя. Некаторыя транспартныя сродкі прымаюць розныя меры, каб пазбегнуць кантрольна-прапускных пунктаў, каб пазбегнуць тэхагляду, наносячы большую шкоду шашы, таму тым больш неабходна ўсталяваць на аўтамабіль сістэму ўзважвання аўтамабіля, каб прынцыпова вырашыць праблему перагрузкі.
У сістэме ўзважвання аўтамабіля таксама ўстаноўлена сістэма радыёчастотнай ідэнтыфікацыі RFID. Можна даведацца вагу грузавога вагона без прыпынку, што паскарае хуткасць праезду пункта збору. Лічбавы экран усталяваны на бачным месцы грузавога вагона, каб палегчыць дарожнай адміністрацыі і ДАІ праверку вагі аўтамабіля. Сістэма можа адпраўляць неабходныя фіксаваныя і колькасныя параметры ў адпаведныя ведамствы праз сістэму спадарожнікавага пазіцыянавання GPS і сістэму бесправадной перадачы сувязі, а таксама можа працаваць у рэжыме рэальнага часу для спецыяльных транспартных сродкаў, такіх як смеццявозы, нафтацыстэрны, цэментавозы, спецыяльныя кар'ерныя грузавікі і г.д., каб стварыць сістэматычную платформу кіравання.
Час размяшчэння: 26 мая 2023 г
